为进一步强化交通运输市场安全监管，近日，多地交通运输部门深入开展专项整治行动，严厉打击非法运输危险品行为，避免重大安全事故的发生。

  6月19日，吉林四平双辽市东明镇203国道一加油站内，一辆货车与满载33吨危化品槽罐车发生剐碰，导致槽罐车罐体右前侧被撞开约15公分长的裂口，液体从裂缝处向外涌出，在加油站内形成约300平方米流淌液，遇到明火极易发生燃烧爆炸。当地消防人员赶到现场后紧急处置，40分钟后，泄漏槽车内的危化品全部转移到安全区域。所幸救援及时，现场未发生人员伤亡。

  而在6月15日，湖南郴州宜章交警在国道107宜章东绕城线路段开展危险物运输车专项整治，民警检查发现一辆中型罐式货车，驾驶人没办法提供驾驶证和行驶证。

  经查，该车是辆报废的罐式货车，车主私自安装了加油枪，偷偷上路行驶，被郴州宜章交警查获。根据相关规定，驾驶人廖某因驾驶已达到报废标准的机动车行驶的违背法律规定的行为，被处以罚款1500元、吊销机动车驾驶证。

  湖南省高警局张家界支队永定大队中队长 屈如兵：非法运输危险品的驾驶人没有经过任何的安全培训，一旦遇到所运危险品泄漏等突发情况根本不知道怎么应对，会给自身和其他交通参与者带来非常大的危险，若发生事故或意外，后果不堪设想。

  这是发生在天津市滨海新区的一起液化天然气槽车交通事故，造成被追尾的槽车尾部进料阀和真空阀断裂，产生气体泄漏，周边可燃气体聚集浓度较高，随时有可能发生局部闪爆。

  天津港琪物流应急处置队 靳力：LNG（液化）液体喷射到空气中，会迅速汽化，充斥着周围的空气，造成可燃烧的区域，同时LNG液体的温度是非常低的，如果喷射到我们的皮肤上面，会造成冷灼伤。

  液化天然气浸泡过的玫瑰花用手一触即碎，如此冷的液体如果喷溅到我们的手臂上，会造成我们的皮肤坏死。

  天津港琪物流应急处置队 靳力：所以，当我们遇到液化天然气运输槽车事故时，绝对不能上前围观，以免喷射出的液化天然气对我们造成冷灼伤，同时避免明火引发的燃烧和爆炸事故。

  在我们日常生活中看到公路上运输的危化品车辆种类很多，大部分具备极高火灾和爆炸危险性。液化石油气运输槽车在泄漏事故中易产生爆炸，除了火引发它的爆炸事故外，还有一个主要的因素，那就是静电。

  3月23日，太原二环高速榆次往祁县方向，三辆货车连环追尾，导致一辆载重34吨的油罐车罐体出现破裂，大量汽油喷出，救援时极易产生静电导致爆炸，消防员全程喷洒约50吨水进行掩护稀释，好在经过长时间的降温救援，成功排险。

  天津某实操培训基地讲师 赵回周：我们现在模拟一个受限空间内，液化石油气和空气混合遇静电时发生爆炸实验。我们把箱子扣到里面，充入几毫升的液化石油气，充入少许空气，我们要做静电实验了。 我们刚才充入了几毫升的液化石油气，就产生了这么大的威力，几十立方的槽罐车发生爆炸，那危险是可想而知的。所以说，我们从业人员应着静电服，使用防爆工具，按操作的流程操作。

  那么如何从源头堵住危化品运输的危险，各地有哪些好的办法能推广和借鉴呢？

  企业是安全生产的主体，企业自身的规范化管理，对安全生产至关重要。在上海中石化工物流股份有限公司，一套AI主动云平台系统为企业的危化品运输安全监测提供保障。

  上海中石化工物流股份有限公司 邵敏政：从我们公司角度来讲，我们监控的是驾驶员的一些不良行为，包括驾驶员的打手机、抽烟、疲劳驾驶、分神，还有转弯速度过快等等。一些影响到我们正常运输行驶过程中的不安全因素。

  通过每一辆运输车辆上门所安装的主动安全系统，能够实时监测拍照抓取到所有驾驶员不正当的操作行为，并第一时间在总系统监控平台做警报。

  上海金山区危险化学品流动流向平台技术人员 顾青霞：行车轨迹的话一种原因是监视他是否依规定在规定路线行驶，另一个如果说他在道路上发生问题，我们大家可以通过车辆上GPS的定位，然后准确定位到他的具置 ，接着进行紧急救援。

  据危险化学品堵漏应急救援专业的人介绍，危化品车驾驶员的安全意识和驾驶习惯，始终是影响事故发生的重要的因素，比如超速行驶、肆意变道的行为，尤其是突然急刹车导致追尾事故的发生。

  山东省危险化学品堵漏应急救援中心主任 李国庆：我建议对咱们危险化学品驾驶员还要进行多的培训。驾驶员也要有一个良好的习惯，保持好的睡眠状态，好的驾驶习惯，车速控制在一些范围之内，这样就能杜绝一些不必要的事故发生。

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