专家指出,当气温降至-5℃以下,又无法立刻替换-20#柴油时,车主可用柴油防凝剂以应急。具体办法是把柴油防凝剂按说明书上的标示份额增加到柴油里。应在加油前先参加防凝剂,以便于柴油与防凝剂充沛混合。

  现已抛锚“趴窝”的柴油车,有必要用加热手法先使油路冻结,使柴油康复成活动液体。往现已结晶的油箱里直接增加防凝剂是没有效果的,有必要充沛拌和使之混合。

  许多司机为了给柴油加热助其冻结,常常采纳用火烤油箱的办法,殊不知这样容易形成火灾事故。若要给油管加热,可以用开水烫。

  往柴油中增加汽油也是不可取的办法,由于这样不但会影响发动机的寿数,一起也存在安全隐患。

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